Goodman hat von ADM/Olenex ein 12 Hektar großes Grundstück in der Seehafenstraße im Hamburger Hafen akquiriert. Das Brownfield soll zu einem hochmodernen Logistikzentrum entwickelt werden. Es wird sich um das zehnte Projekt des Unternehmens in der Metropolregion Hamburg handeln. Damit setzt Goodman seine Geschäftspolitik fort, seinen Kunden hochwertige und nachhaltige Logistikimmobilien an strategisch wichtigen Standorten bereitzustellen.
Die Vorbereitung der Industriebrache für den Bau von hochspezialisierten Industrie- und Gewerbeflächen soll bereits Anfang des nächsten Jahres beginnen. Insgesamt werden auf dem Gelände über 100.000 m² moderne Logistikfläche für verschiedene Nutzungsarten geplant.
Die Kunden werden von der Nähe zu den wichtigsten Containerterminals des Hamburger Hafens – Eurogate, Altenwerder, Burchardkai und Tollerort – profitieren. Die hervorragende Anbindung an die Autobahnen A7 und A1 sowie der direkte Schienen- und Wasseranschluss machen die Seehafenstraße zu einem idealen Standort für hafenbezogene Logistikprozesse, einschließlich Cross-Dock- und Last-Mile-Logistik sowie Produktion.
Christof Prange, Geschäftsführer von Goodman Deutschland, kommentiert:
„Goodman investiert seit langem an Standorten wie dem Hamburger Hafen, wo eine anhaltend hohe Nachfrage nach strategisch gelegenen Flächen besteht. Als sich die Chance zum Erwerb dieses Brownfields im Süderelberaum bot, haben wir sie sofort ergriffen, um unser Angebot an hochmodernen, nachhaltigen Gewerbeeinrichtungen weiter auszubauen.“
Der Goodman Logistikstandort in der Seehafenstraße wird Kunden die volle Flexibilität für die Erfüllung ihrer spezifischen Anforderungen ermöglichen. Er bietet insbesondere auch das Potenzial für eine mehrstöckige Entwicklung entsprechend des weltweiten Trends hin zu Multilevel-Immobilien.
Entsprechend seiner Nachhaltigkeitsstrategie GreenSpace+ wird Goodman beim Bau auf den Einsatz von nachhaltigen Materialien großen Wert legen. Im Bereich Energiemanagement wird die Immobilie Merkmale wie eine fossilfreie Heizung, Photovoltaikanlagen, Smart Metering für die intelligente Verbrauchsmessung sowie Ladeeinrichtungen für E-Autos, -Bikes, -Vans und -Lkw bieten. Dies dient sowohl dem Klimaschutz als auch der Einsparung von Kosten.
Außerdem werden Maßnahmen zur Förderung des Wohlbefindens der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Kunden sowie der Biodiversität umgesetzt. Damit wird das Logistikzentrum Hamburg Seehafenstraße den Voraussetzungen für die „BREEAM Excellent“-Zertifizierung entsprechen.
Christof Prange fügt hinzu:
„Unsere Pläne für den Standort Hamburg Seehafenstraße spiegeln die sehr hohe Nachfrage nach innovativen Industrieflächen in urbanen Lagen wider. Daher prüfen wir auch in diesem Fall analog zu unserer parallelen Projektentwicklung in Hamburg Billbrook die Möglichkeit der mehrstöckigen Bauweise, um das Flächenangebot optimal nutzen zu können. Außerdem ziehen wir Cross-Dock-Anlagen in Betracht, um unseren Kunden den hocheffizienten Warenumschlag ohne Einlagerung der Waren zu ermöglichen.“
Jan Heiko Köhlbrandt, Associate General Counsel (EMEA) bei ADM/Olenex, sagt:
„Die Seehafenstraße ist ein wunderbarer Standort mit einer vielfältigen Mischung von Unternehmen aus verschiedensten Branchen und Lieferketten. Goodman bringt eine starke Vision für das Gebiet mit, die den Anforderungen potentieller Kunden entspricht. Das Unternehmen hat die Kompetenz, komplexe und herausfordernde Brachflächen zu sanieren und seine Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung hochwertiger Immobilien ist mehr als überzeugend.“
Die Transaktion wurde von Cushman & Wakefield vermittelt, während von Trott zu Solz Lammek und Eversheds Sutherland als Rechtsberater für Goodman bzw. ADM/Olenex tätig waren.
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